На заседании Госдумы, в понедельник, 2 ноября, большинство депутатов выразило поддержку идеи обеспечения страховых компаний бланками полисов ОСАГО и «Зеленой карты» в зависимости от дисциплинированности и платежеспособности компаний. Таким образом, Российский союз автостраховщиков (РСА) получил право определять в правилах своей деятельности порядок обеспечения страховщиков бланками полисов в зависимости от результатов их деятельности на рынке.
Доля посткризисной ипотеки в строящемся жилье резко снизилась. Многие банки отказались от деятельности в этом сегменте ввиду возросших рисков. Для страховщиков возрастание рисков повлекло за собой, в первую очередь, увеличение тарифов. На рынке первички страховые расценки по ипотеке выросли с 3-4% до 5-6% стоимости квартиры в год, что существенно выше 1% для комплексного страхования ипотеки по готовому жилью.
При отсутствии полиса максимальная сумма штрафа для перевозчиков будет составлять 40 тысяч рублей, минимальная -3 тысячи рублей. Этого следует ожидать после того, как вступит в силу закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика. Исходя из содержания поправок к КоАП, которые должны поспособствовать реализации закона о страховании ответственности перевозчика для должностных лиц и для предпринимателей (физических лиц) размер штрафа составит 3-4 тысячи рублей, для юридических лиц – соответственно 30-40 тысяч рублей.
На протяжении 9 месяцев этого года российскими страховыми компаниями, имеющими разрешения на осуществление обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), было собрано страховых премий на общую сумму более 68 млрд. рублей.
Филиал страховой компании «Транснефть» в Петербурге планирует в ближайшее время начать продажу страховых полисов сотрудникам материнской компании. Таким образом, в планах компании обеспечить комплексными страховыми полисами сотрудников нефтяной компании «Транснефть» и ее отделениях в Северо-Западном округе РФ. Успешная реализация этого проекта всецело зависит от предлагаемых страховщиком тарифов и размера доходов работников предприятия.
До 1 ноября текущего года Арбитражным судом Москвы оставлен без движения иск Марины Новиковой о признании банкротом ООО «Росгосстрах», которое является крупнейшей страховой компанией РФ. Причиной оставления вышеупомянутого заявления без движения является то, что истец не указал регистрационные данные должника (номер записи о государственной регистрации юридического лица).
Принятие законопроекта «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда пассажирам» будет способствовать повышению тарифов на проезд в московском общественном транспорте на сумму около одного рубля в год, и на проезд в пригородном общественном транспорте – на сумму около двух рублей в год. Эти цифры соответствуют расчетам, сделанным на базе технико-экономического обоснования, прилагающегося к проекту закона.
Министерством природных ресурсов и экологии подготовлен законопроект о защите морской среды от нефтяных загрязнений при геологоразведке и добыче на шельфе. Законопроект согласован со всеми заинтересованными ведомствами.
Целью законопроекта об обязательном страховании ответственности за причинение вреда пассажирам на транспорте является стимулирование компаний-перевозчиков к вложению средств в безопасность транспортного сообщения.
Рост премий по страхованию жизни и ОСАГО – свидетельство того, что кризис для страховщиков, по большому счету, остался позади. Активизации кредитования способствовало снижение банками процентных ставок, увеличение количества выдаваемых кредитов оживило рынок продажи автомобилей и позитивно повлияло на рост личного страхования заемщиков.
Если ты не помнишь вчерашних проблем, значит они были решены вчера
Рынок ОСАГО восстанавливается после продолжительного кризиса, о чем недвусмысленно свидетельствуют темпы его роста. За три квартала этого года сбор премий вырос на 7,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, выплаты также возросли – на 1,1% соответственно, хотя полностью докризисные темпы роста сегмента еще не достигнуты.
В последнее время после ряда природных катастроф (подобных паводку на Черноморском побережье Кавказа) российское государство все возрастающие надежды возлагает на привлечение к процесу компенсации убытков страхових компаний.
Такое мнение правительства РФ было озвучено в официальном отзыве на законопроект, который недавно поступил на рассмотрение в комитет Госдумы по финансовому рынку. Согласно предоставленному финансово-экономическому обоснованию к законопроекту, введение пластиковых карт ОСАГО не повлечет за собой увеличение расходной части федерального бюджета.
На заседании Госдумы, в понедельник, 2 ноября, большинство депутатов выразило поддержку идеи обеспечения страховых компаний бланками полисов ОСАГО и «Зеленой карты» в зависимости от дисциплинированности и платежеспособности компаний. Таким образом, Российский союз автостраховщиков (РСА) получил право определять в правилах своей деятельности порядок обеспечения страховщиков бланками полисов в зависимости от результатов их деятельности на рынке.
Доля посткризисной ипотеки в строящемся жилье резко снизилась. Многие банки отказались от деятельности в этом сегменте ввиду возросших рисков. Для страховщиков возрастание рисков повлекло за собой, в первую очередь, увеличение тарифов. На рынке первички страховые расценки по ипотеке выросли с 3-4% до 5-6% стоимости квартиры в год, что существенно выше 1% для комплексного страхования ипотеки по готовому жилью.
При отсутствии полиса максимальная сумма штрафа для перевозчиков будет составлять 40 тысяч рублей, минимальная -3 тысячи рублей. Этого следует ожидать после того, как вступит в силу закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика. Исходя из содержания поправок к КоАП, которые должны поспособствовать реализации закона о страховании ответственности перевозчика для должностных лиц и для предпринимателей (физических лиц) размер штрафа составит 3-4 тысячи рублей, для юридических лиц – соответственно 30-40 тысяч рублей.